11月9日上午,，常寧市松柏大橋橋梁防碰撞主動預警系統(tǒng)全部調(diào)試完畢，上午10點30分，由衡陽市公路中心、常寧市公路中心主辦,、湖南海安科技發(fā)展有限公司協(xié)辦的“松柏大橋防碰撞主動預警應(yīng)急演練”正式開始。

10點40分,，現(xiàn)場一艘輪船朝著大橋方向行駛過來,，進入預警系統(tǒng)設(shè)置的第一警戒區(qū)（上下游1000m），系統(tǒng)通過VHF設(shè)備發(fā)出提醒警示,，“＊＊輪船,，前方進入松柏大橋,，凈高10m,，凈寬55m，請謹慎駕駛”,。當輪船進入第二警戒區(qū)（500－1000m）,，警戒系統(tǒng)持續(xù)跟蹤船舶軌跡、航速,、航向等各項參數(shù),，10點50分，輪船偏離航道,，橋梁主動預警系統(tǒng)通過VHF設(shè)備發(fā)出語音“＊＊輪船你已偏航,，請立即回到正確航道，減速慢行”同時通過橋上安裝的爆閃燈及喇叭對船舶發(fā)出預警信息,，并提醒值班人員通過預警監(jiān)控平臺重點關(guān)注船舶動態(tài),。11點10分，輪船繼續(xù)前行，進入第三警戒區(qū)（上下游500m）,。輪船升起貨物吊桿,，此時輪船超高，觸發(fā)主動預警裝置,，系統(tǒng)通過VHF設(shè)備發(fā)出語音不斷發(fā)出“＊＊輪船你已超高,，禁止通行”同時橋上安裝的爆閃燈及喇叭一直在閃爍并發(fā)出報警提醒，同時系統(tǒng)提醒值守人員進行人工干預,。

“通過橋梁防撞系統(tǒng),，我們可以準確的獲取船舶航行偏位、超高,、超速信息,，及時做出調(diào)整，確保安全航行,。”船長鄒金說道,。

橋梁防撞主動預警系統(tǒng)，是利用激光雷達,、聲光預警技術(shù)等,，并結(jié)合AIS技術(shù)、圖像監(jiān)控技術(shù)手段對棧道橋兩側(cè)水域的航行狀態(tài)進行24小時全天候監(jiān)測,，并通過后臺大數(shù)據(jù)信息分析處理,，及時開展科學有效的預警管理和輔助決策，避免船舶撞擊橋梁,，最大程度減少事故的發(fā)生,。