《追尋·百姓身邊的現(xiàn)代化》——百姓身邊的鐵路
2024-07-01 16:12:24 來源:中國衡陽新聞網(wǎng) 作者:歐陽勝梅 周孝芳
《追尋》——百姓身邊的現(xiàn)代化
第六集:百姓身邊的鐵路
主持人:《追尋》帶你感受百姓身邊的現(xiàn)代化。今天我們分享的話題是“老百姓身邊的鐵路”。
主持人:衡陽鐵路是伴隨著粵漢鐵路的誕生而來,,也就是現(xiàn)在的京廣鐵路的武漢至廣州段,。1936年9月1日,粵漢鐵路建成通車,,粵漢鐵路局設(shè)在衡陽市珠暉區(qū),,這就是衡陽鐵路局的前身。當時,,我國華中南地區(qū)實力最強的鐵路局并不是現(xiàn)在的武漢鐵路局或廣州鐵路局,,而是總部設(shè)在湖南省衡陽市的衡陽鐵路局。新中國成立后,,它負責管轄湖南,、湖北、廣東,、廣西,、貴州、江西,、海南七省鐵路,。
主持人:近百年來,衡陽鐵路歷經(jīng)戰(zhàn)火的洗禮,,與國家命運與共,、與民族血脈相連。在抗日戰(zhàn)爭,、解放戰(zhàn)爭和抗美援朝戰(zhàn)爭中做出了巨大的貢獻,。
郭富華:衡陽通火車的歷史比較早,但過去的鐵路又慢,、又擠,。想買一張臥鋪票都不容易。現(xiàn)在有了高鐵,,真正做到了“千里江陵一日還”,。
主持人:從蒸汽機到內(nèi)燃機再到今天的高鐵,中國火車的現(xiàn)代化進程非常明顯,。從2008年開始,,隨著武廣高鐵的通車,衡陽鐵路樞紐地位再次來了一個大的飛躍,,衡陽逐步建成5個高鐵站,。湘桂鐵路擴能改造工程開工,衡茶吉鐵路開工,。衡陽鐵路樞紐的運輸能力已經(jīng)成為湖南第二,。
主持人:鐵路的故事今天就分享到這里,。下期我們來聊一聊老百姓的公路。再會,!