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第一觀察·瞬間丨“發(fā)車,!”開啟跨越山河的“友誼之路”

2021-12-04 08:45:22  來源:新華社  
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12月3日下午,,人民大會(huì)堂東大廳。中共中央總書記,、國(guó)家主席習(xí)近平同老撾人民革命黨中央總書記,、國(guó)家主席通倫舉行視頻會(huì)晤。在兩國(guó)元首的共同見證下,,一條跨越山河的“友誼之路”正式開通,。

新華社記者的鏡頭,定格下這樣的瞬間——

新華社記者 李響 攝

16時(shí)44分許,,習(xí)近平和通倫通過視頻連線下達(dá)“發(fā)車”指令,。數(shù)千里之外,中國(guó)昆明站內(nèi)的復(fù)興號(hào)“綠巨人”,、老撾萬象站內(nèi)的“瀾滄號(hào)”動(dòng)車組同時(shí)啟動(dòng),,開啟相互奔赴的旅程。

這是一場(chǎng)翻山越嶺的聯(lián)通之旅:從昆明起始,“鋼鐵絲路”穿越磨盤山,、哀牢山,、無量山,跨過元江,、阿墨江,、把邊江、瀾滄江,,經(jīng)過中老邊境友誼隧道進(jìn)入老撾,,抵達(dá)萬象,全程1035公里,。

山河跨越之間,,古時(shí)的馬幫鈴聲,變成新時(shí)代共建“一帶一路”的合奏曲,。

“鐵路一通,,昆明到萬象從此山不再高、路不再長(zhǎng),。”習(xí)近平說,。

新華社記者 黃敬文 攝

“今天是一個(gè)值得自豪的時(shí)刻,老撾各族人民終于夢(mèng)想成真,。感謝中國(guó)大力支持,,老撾終于告別了沒有火車的時(shí)代,擁有了現(xiàn)代化鐵路,。”通倫這樣表達(dá),。

中老兩黨兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人始終重視和關(guān)心中老鐵路建設(shè)。

2015年,,習(xí)近平同老撾領(lǐng)導(dǎo)人一道,作出了共建中老鐵路的重大決策,。

2017年11月,,在習(xí)近平訪問老撾期間,兩國(guó)代表在領(lǐng)導(dǎo)人見證下簽署中老經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè),、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等一系列合作文件,。中老鐵路成為雙方高質(zhì)量共建“一帶一路”標(biāo)志性項(xiàng)目,有力帶動(dòng)各領(lǐng)域合作,。

2019年4月30日,,習(xí)近平與時(shí)任老撾人民革命黨中央總書記、國(guó)家主席本揚(yáng)在北京簽署《中國(guó)共產(chǎn)黨和老撾人民革命黨關(guān)于構(gòu)建中老命運(yùn)共同體行動(dòng)計(jì)劃》,。這份文件特別提及,,要以中老鐵路為依托,開展以互聯(lián)互通和產(chǎn)能與投資合作為重點(diǎn)的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作。

新冠肺炎疫情發(fā)生后,,習(xí)近平在同老撾領(lǐng)導(dǎo)人的通話中,,多次強(qiáng)調(diào)要穩(wěn)步推進(jìn)中老鐵路等大項(xiàng)目建設(shè)。

“中老雙方齊心協(xié)力,、緊密配合,,逢山開路、遇水搭橋,,高水平,、高質(zhì)量完成建設(shè)任務(wù),以實(shí)際行動(dòng)詮釋了中老命運(yùn)共同體精神的深刻內(nèi)涵,,展現(xiàn)了兩國(guó)社會(huì)主義制度集中力量辦大事的特殊優(yōu)勢(shì),。”習(xí)近平在通車儀式上說。

近年來,,中方以高標(biāo)準(zhǔn),、可持續(xù)、惠民生為目標(biāo),,不斷提升共建“一帶一路”水平,,實(shí)現(xiàn)了共建國(guó)家的互利共贏,為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展開辟了新空間,。

“正是得益于習(xí)近平主席提出的‘一帶一路’倡議,,老中鐵路建成通車,老撾人民終于得以實(shí)現(xiàn)鐵路夢(mèng),。”通倫說,。

對(duì)中方來說,中老鐵路通車后,,云南的普洱市,、西雙版納傣族自治州結(jié)束了不通鐵路的歷史,從昆明至景洪僅需3個(gè)多小時(shí),,從昆明至老撾萬象最快只要10個(gè)小時(shí),。

跨越千年,從馬幫奔波茶馬古道,,到動(dòng)車組連通中南半島,,以昆明為起點(diǎn),中國(guó)面向東南亞,、南亞地區(qū)的開放新畫卷正徐徐鋪陳開來,。

對(duì)老撾而言,這個(gè)東南亞唯一的內(nèi)陸國(guó),,因地勢(shì)高,、山地多,,交通不便,經(jīng)濟(jì)發(fā)展受限,,如今“陸鎖國(guó)”變“陸聯(lián)國(guó)”的夢(mèng)想終于成真,。

“很快,可以從萬象乘坐高鐵到香港,、廣州,、武漢、成都,、重慶,、北京、上海,、哈爾濱,、烏魯木齊、拉薩……”老撾網(wǎng)友這樣暢想,。

畫卷鋪展,,更大的藍(lán)圖正在繪就之中。

今后,,以中老鐵路為示范和輻射,,各方還將研究啟動(dòng)中老泰連接線建設(shè),并進(jìn)而南下同馬新鐵路網(wǎng)聯(lián)通,、北上同中歐班列對(duì)接,,真正實(shí)現(xiàn)翻山越嶺、通江達(dá)海,。

“中方愿同老撾等沿線國(guó)家一道,,加快打造更加緊密的‘一帶一路’伙伴關(guān)系,共同推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體,。”習(xí)近平說,。

中老兩國(guó)山相依、水相連,,世代友好,,彼此支持……在《中老人民友誼之歌》中,通車儀式圓滿結(jié)束,,中老友誼再次掀開新的篇章,。