2023年12月31日晚,，國家主席習(xí)近平發(fā)表二〇二四年新年賀詞,。

自2013年歲末起，習(xí)近平主席已連續(xù)11年發(fā)表新年賀詞,。每年的新年賀詞,，習(xí)近平主席都會提到一些大國重器、重大工程。

從神舟家族到C919大飛機(jī),，從國產(chǎn)航母到國產(chǎn)大型郵輪,，從港珠澳大橋到復(fù)興號……這些“上天入海陸上”的重大工程，凝結(jié)著無數(shù)人的心血和汗水,，也彰顯著中國高度,、中國深度、中國速度,。

01

中國高度

新年賀詞中,，“上天”的重大工程，見證中國高度,。

這些年,，新年賀詞中，習(xí)主席多次提到神舟家族,，從2016年神舟十一號“遨游星漢”,，到2022年“神舟十三號、十四號,、十五號接力騰飛”,，再到2023年“神舟家族太空接力”。中國載人航天飛速發(fā)展,，成績亮眼,。

如今，中國空間站進(jìn)入應(yīng)用與發(fā)展階段,。2023年12月31日晚,，神舟十七號航天員湯洪波、唐勝杰,、江新林在中國空間站收看習(xí)主席新年賀詞,，三名航天員表示，要以自強(qiáng)不息的精神奮力攀登,，把中國人的“太空家園”維護(hù)好,、建設(shè)好。

除了載人航天,，在深空探測領(lǐng)域,，中國航天也在不斷前行。

習(xí)近平主席曾多次提到嫦娥探月工程：2018年,，嫦娥四號探測器成功發(fā)射,；2019年，嫦娥四號在人類歷史上第一次登陸月球背面,；2020年,，嫦娥五號等科學(xué)探測實(shí)現(xiàn)重大突破。

據(jù)國家航天局消息,，嫦娥六號將于2024年前后實(shí)施發(fā)射，執(zhí)行月球背面采樣返回任務(wù),。這也將是人類首次在月球背面登陸,，中國人將豐富人們對月球的認(rèn)知。

探月之外,，中國航天的探火和探日計(jì)劃也在有序推進(jìn),。習(xí)近平主席在2022年新年賀詞中曾提到過“‘祝融’探火,、‘羲和’逐日”。

根據(jù)國家航天局此前公布,，下一步,，中國航天將完成的是火星取樣返回任務(wù),，該任務(wù)預(yù)計(jì)在2030年前后實(shí)施,；探日計(jì)劃方面,，初步計(jì)劃于2026年發(fā)射“羲和二號”衛(wèi)星,。

在這些“上天”的重大工程中,，習(xí)近平主席還一直關(guān)注著北斗導(dǎo)航、C919大飛機(jī)的“成長歷程”,。

從2018年“向全球組網(wǎng)邁出堅(jiān)實(shí)一步”，到2019年“全球組網(wǎng)進(jìn)入沖刺期”,，習(xí)主席兩次在新年賀詞中提到北斗導(dǎo)航,。不久前，北斗系統(tǒng)正式加入國際民航組織標(biāo)準(zhǔn)，成為全球民航通用的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

從2015年“總裝下線”、2017年“飛上藍(lán)天”,，到2022年首架“正式交付”,，再到2023年“實(shí)現(xiàn)商飛”,，習(xí)主席四次在新年賀詞中談到C919大飛機(jī),。

△2023年12月16日，一架藍(lán)綠涂裝的C919大型客機(jī)從香港國際機(jī)場騰空而起，飛向維多利亞港進(jìn)行演示飛行,，這是國產(chǎn)商用飛機(jī)首次翱翔香港上空,。

從“神舟”問天,、“嫦娥”攬?jiān)?，?ldquo;祝融”探火、“羲和”逐日,、“北斗”組網(wǎng),，再到C919“逐步成長”，這份滿分答卷,，不斷刷新著“中國高度”,。

02

中國深度

新年賀詞中，“入海”的重大工程,，見證中國深度,。

2023年12月31日晚，習(xí)近平主席在新年賀詞中提到“國產(chǎn)大型郵輪完成試航”,。

國產(chǎn)大型郵輪說的是“愛達(dá)·魔都號”,，2023年11月4日，我國國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號”正式命名交付,。

歷經(jīng)八年科研攻關(guān),、五年設(shè)計(jì)建造，完成試航驗(yàn)證后,，“愛達(dá)·魔都號”正式進(jìn)入市場,。從一組數(shù)據(jù)來看“愛達(dá)·魔都號”：

總噸位13.55萬噸，長323.6米,，寬37.2米,，最大高度72.2米;全船搭載107個系統(tǒng),、5.5萬個設(shè)備，包含2500萬個零部件,，完工敷設(shè)4750公里電纜;船上有客房2125間,，可容納乘客5246人，配置高達(dá)16層,、面積4萬平方米的生活娛樂公共區(qū)域……“愛達(dá)·魔都號”猶如一座“海上現(xiàn)代化城市”,。

昨天（2024年1月1日），上海吳淞口國際郵輪港,，“愛達(dá)·魔都號”正式迎來商業(yè)首航的國內(nèi)外賓客,。

大型郵輪與大型液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船、航空母艦一起,，被譽(yù)為造船工業(yè)“皇冠上的三顆明珠”,，它們分別代表著客運(yùn)、貨運(yùn)和軍用船舶建造的最高水平,，直接體現(xiàn)了一個國家的工業(yè)實(shí)力和綜合科技水平,。如今，中國已集齊造船工業(yè)“皇冠上的三顆明珠”,。

除了大型郵輪,，習(xí)近平主席在新年賀詞中還曾多次提到航空母艦這顆“明珠”。

從2017年“首艘國產(chǎn)航母下水”到2018年“第二艘航母出海試航”,，再到2022年“第三艘航母‘福建號’下水”,，習(xí)主席關(guān)注著中國航母的建造發(fā)展。

在新年賀詞中,，習(xí)近平主席曾兩次提到一項(xiàng)“入海”的重大工程——“奮斗者”號,。

“奮斗者”號是我國自主研發(fā)建造的第一艘萬米級全海深載人潛水器。截至2023年7月,，“奮斗者”號已累計(jì)下潛193次,，其中萬米級下潛25次，已有32人搭乘“奮斗者”號到達(dá)萬米海底,，萬米深潛次數(shù)和人數(shù)均居世界首位,。

一次次向深海的探索，在浩瀚大海不斷刷新“中國深度”,。

03

中國速度

新年賀詞中，“陸上”的重大工程,，見證中國速度,。

港珠澳大橋，一橋飛架三地,，橫空跨海躍伶仃,。隨著“澳車北上”“港車北上”的政策相繼落地,，粵港澳大灣區(qū)軟、硬件的進(jìn)一步聯(lián)通,，粵港澳大灣區(qū)“一小時生活圈”基本形成,。

金沙江下游，白鶴灘水電站巍然橫跨,，源源不斷的清潔能源順著密布的“銀線”浩蕩出川,。2023年12月30日，白鶴灘—浙江±800千伏特高壓直流輸電工程順利正式轉(zhuǎn)入商業(yè)運(yùn)行,。只需7毫秒,，蜀水匯聚而成的電能就可“閃送”至2000多公里外的江南,。

大興國際機(jī)場，從開工建設(shè)至首航投運(yùn),，這個“超級工程”用時不到5年,，創(chuàng)造出了令人驚嘆的“中國速度”,。從空中俯瞰，大興國際機(jī)場造型宛如“鳳凰展翅”,。

復(fù)興號奔馳在祖國廣袤的大地上,，時速達(dá)到350公里,，行駛一天就能穿越大半個中國。2022年,，復(fù)興號就已成功實(shí)現(xiàn)了對全國31個省區(qū)市的全覆蓋,。

這一系列重大工程,，用中國速度，帶來日新月異的發(fā)展,，也為人們的生活帶來便利,。

邁向深空、挺進(jìn)深藍(lán),、跨越峽谷高山……如今,，一項(xiàng)項(xiàng)“上天入海陸上”的重大工程正在加速推進(jìn),，助力中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健前行,，彰顯著中國高度、中國深度,、中國速度。歸根結(jié)底,，這些都是蓬勃向上的中國力量,！