“一帶一路”建設(shè)高質(zhì)量推進(jìn) 中國(guó)方案惠及世界
2013年秋天,習(xí)近平主席訪問哈薩克斯坦,、印度尼西亞期間,,先后提出共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”與“21世紀(jì)海上絲綢之路”,共同構(gòu)成“一帶一路”重大倡議,。
八年來,,在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,我國(guó)統(tǒng)籌謀劃推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,、構(gòu)建新發(fā)展格局和共建“一帶一路”,,堅(jiān)持共商共建共享原則,推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,,“一帶一路”建設(shè)成為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重要實(shí)踐平臺(tái),,為各國(guó)開拓出一條通向共同繁榮的發(fā)展之路。
這兩天,,中老鐵路國(guó)內(nèi)段開始試運(yùn)行,,年底前老撾段也將開通。中老鐵路是對(duì)接“一帶一路”倡議和老撾國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的標(biāo)志性項(xiàng)目,,通車后從萬象到昆明將實(shí)現(xiàn)朝發(fā)夕至,,為東盟國(guó)家間的往來搭建了更為便捷的國(guó)際大通道。
和中老鐵路一樣,,“一帶一路”沿線國(guó)家設(shè)施聯(lián)通更高效,。中泰鐵路、匈塞鐵路,、雅萬高鐵,、中巴經(jīng)濟(jì)走廊等標(biāo)志性重大項(xiàng)目取得積極進(jìn)展。
共建“一帶一路”,,是習(xí)近平主席著眼時(shí)代大勢(shì),、以大歷史觀對(duì)世界面臨的“時(shí)代之問”提出的重大國(guó)際合作倡議。
八年多來,,習(xí)近平主席深刻思考,,深遠(yuǎn)謀劃。從繪就政策溝通,、設(shè)施聯(lián)通,、貿(mào)易暢通、資金融通,、民心相通的合作藍(lán)圖,,到聚焦重點(diǎn)、深耕細(xì)作,,共同繪制精謹(jǐn)細(xì)膩的“工筆畫”,,再到穩(wěn)妥開展健康,、綠色、數(shù)字,、創(chuàng)新等新領(lǐng)域合作,,培育合作新增長(zhǎng)點(diǎn)。“一帶一路”建設(shè)蓬勃發(fā)展,、枝繁葉茂,,沿著高質(zhì)量發(fā)展方向不斷前進(jìn),成為世界上范圍最廣,、規(guī)模最大的國(guó)際合作平臺(tái)和最受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品,。
如今,我國(guó)已與140個(gè)國(guó)家,、32個(gè)國(guó)際組織簽署了200多份共建“一帶一路”合作文件,,建立了90多個(gè)雙邊合作機(jī)制;與日本,、意大利等14國(guó)簽署第三方市場(chǎng)合作文件,,“一帶一路”的朋友圈越來越大,國(guó)際影響力持續(xù)提升,,合作質(zhì)量越來越高,。
亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和絲路基金設(shè)立并發(fā)揮重要作用,多元化投融資體系逐步健全,,我國(guó)對(duì)沿線國(guó)家非金融類直接投資超過1400億美元,。
貿(mào)易更加暢通,截至2021年9月,,我國(guó)與沿線國(guó)家貨物貿(mào)易額累計(jì)達(dá)到10.4萬億美元。面對(duì)肆虐全球的新冠肺炎疫情,,“一帶一路”合作不但沒有按下“暫停鍵”,,反而逆風(fēng)前行。今年前10個(gè)月,,我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家的進(jìn)出口總額增長(zhǎng)23%以上,,中歐班列開行數(shù)量和運(yùn)量均超2020年全年總量。
如今,,73條運(yùn)行線路通達(dá)歐洲23個(gè)國(guó)家的175個(gè)城市,,首次實(shí)現(xiàn)了不停車快速通關(guān),西安等地運(yùn)力提升20%以上,。
在巴基斯坦,,中巴經(jīng)濟(jì)走廊已經(jīng)累計(jì)為這里帶來254億美元直接投資,創(chuàng)造許多就業(yè)崗位,。
在孟加拉國(guó),,由中國(guó)幫助建設(shè)并可以遠(yuǎn)程排除故障的太陽能路燈系統(tǒng)已經(jīng)覆蓋幾個(gè)大城市,,不僅改善了當(dāng)?shù)卣彰鳁l件,也推動(dòng)了清潔能源在當(dāng)?shù)氐氖褂?。共?ldquo;一帶一路”成果正在惠及沿線各國(guó)人民,。