“加快建設(shè)具有世界影響力的中國特色自由貿(mào)易港，讓海南成為新時(shí)代中國改革開放的示范”“把海南自由貿(mào)易港打造成展示中國風(fēng)范的靚麗名片”……

新華社記者　燕雁　攝

近日,，在海南考察的習(xí)近平總書記,，對海南自貿(mào)港建設(shè)作出新的重要指示。

34年前的4月13日,，海南被正式批準(zhǔn)建省辦經(jīng)濟(jì)特區(qū),。

4年前的4月13日，習(xí)近平總書記出席慶祝海南建省辦經(jīng)濟(jì)特區(qū)30周年大會(huì),，并就海南建設(shè)中國特色自由貿(mào)易港提出要求。

習(xí)近平總書記很早就關(guān)注過自貿(mào)港問題,。上世紀(jì)80年代在廈門工作期間,，他就提出發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)、把廈門建設(shè)成具有自由貿(mào)易特征的多功能經(jīng)濟(jì)特區(qū)的設(shè)想,，較早研究自貿(mào)港問題并推動(dòng)某些政策在廈門實(shí)施,。

建設(shè)海南自貿(mào)港，就是用實(shí)際行動(dòng)向世界表明,，中國開放的大門不會(huì)關(guān)閉,，只會(huì)越開越大；就是要以新一輪高水平開放支持和推進(jìn)經(jīng)濟(jì)全球化,。

從海南出發(fā),，飛行4小時(shí)范圍內(nèi)可抵達(dá)21個(gè)國家和地區(qū),，覆蓋全世界47％人口、30％的GDP,；飛行8小時(shí)范圍內(nèi)可抵達(dá)59個(gè)國家和地區(qū),，覆蓋世界67％人口和41％的GDP。

全國最大的經(jīng)濟(jì)特區(qū),、重要的改革試驗(yàn)田,，相對獨(dú)立的地理單元，位于太平洋,、印度洋兩大水系交通要道上……無論從歷史,、自然、現(xiàn)實(shí)哪個(gè)維度看,，在我國改革開放和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)大局中,，海南都具有特殊地位和重要作用。

“由海南來完成這項(xiàng)歷史性任務(wù),，這也是中國特色社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)的一個(gè)戰(zhàn)略安排,，不斷摸索、大膽試驗(yàn),，現(xiàn)在蹚出來一條路子,。”習(xí)近平總書記語重心長地說。

中國特色的自由貿(mào)易港什么樣,？如何建,？

國際上典型的自由貿(mào)易港，基本都采用西方現(xiàn)行制度,。

中國特色的自由貿(mào)易港,，既要具備自由貿(mào)易港的基本要素，更要充分體現(xiàn)中國特色,，意味著沒有任何先例可循,、沒有任何模式可供照搬。

2022年2月11日拍攝的?？谛潞８劭瓦\(yùn)綜合樞紐項(xiàng)目施工現(xiàn)場（無人機(jī)照片）,。新華社發(fā)（黎多江攝）

此次考察中，習(xí)近平總書記用“三個(gè)堅(jiān)持”,，進(jìn)一步道出“中國特色”的深意：

要堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)不動(dòng)搖,，自覺站在黨和國家大局上想問題、辦事情,，始終堅(jiān)持正確政治方向,；

要堅(jiān)持中國特色社會(huì)主義制度不動(dòng)搖，牢牢把握中國特色社會(huì)主義這個(gè)定性；

要堅(jiān)持維護(hù)國家安全不動(dòng)搖,，加強(qiáng)重大風(fēng)險(xiǎn)識別和防范,，統(tǒng)籌改革發(fā)展穩(wěn)定，堅(jiān)持先立后破,、不立不破,。

回看過去4年，從“逐步探索”到“加快探索”,，再到“加快推進(jìn)”……習(xí)近平總書記多次對海南自貿(mào)港建設(shè)作出重要指示批示,，從頂層設(shè)計(jì)到夯基壘臺、立柱架梁,，從方向目標(biāo),、思路原則到關(guān)鍵舉措，都親自統(tǒng)籌謀劃,、科學(xué)部署,、領(lǐng)航定向。

2020年6月1日,，《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》對外公布,；2021年6月10日，《中華人民共和國海南自由貿(mào)易港法》獲表決通過,；2022年2月10日,，海南自由貿(mào)易港全島封關(guān)運(yùn)作準(zhǔn)備工作啟動(dòng)……

從正式提出到全面實(shí)施，4年來,，海南自貿(mào)港,，這一習(xí)近平總書記親自謀劃、親自部署,、親自推動(dòng)的重大改革開放舉措,，進(jìn)展明顯、蹄疾步穩(wěn),、有力有序,。

一步一個(gè)腳印，穩(wěn)扎穩(wěn)打,。面向未來,，海南自貿(mào)港的藍(lán)圖愈發(fā)清晰：

到2025年將初步建立以貿(mào)易自由便利和投資自由便利為重點(diǎn)的自由貿(mào)易港政策制度體系，到2035年成為我國開放型經(jīng)濟(jì)新高地,，到本世紀(jì)中葉全面建成具有較強(qiáng)國際影響力的高水平自由貿(mào)易港。