我與國(guó)家一起前行丨2023,,奔跑的中國(guó)外貿(mào)
2023年,,在外需整體疲軟的情況下,中國(guó)外貿(mào)依托強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),,在擴(kuò)大高水平對(duì)外開(kāi)放等政策的支持下,,仍跑出了整體向好的成績(jī)單。其中最為亮眼的,,是我們2023全年汽車(chē)出口規(guī)模突破500萬(wàn)輛大關(guān),,將超過(guò)日本,躍升全球第一大汽車(chē)出口國(guó),。今天的外貿(mào)故事,,我們就從一群汽車(chē)人講起。
2023年,,在中國(guó)多地的碼頭口岸,,國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)排隊(duì)出海,日均出口汽車(chē)超1.4萬(wàn)輛,。如今,,中國(guó)汽車(chē)已銷(xiāo)往世界六大洲, 在異國(guó)街頭,,成為閃亮的中國(guó)名片,。
埃塞俄比亞中國(guó)車(chē)車(chē)主 內(nèi)古西埃:我對(duì)我的車(chē)非常滿(mǎn)意,我愛(ài)中國(guó)汽車(chē),。
巴西中國(guó)車(chē)車(chē)主 馬爾西奧:中國(guó)品牌最吸引我注意的是,,他們以更實(shí)惠的價(jià)格向巴西市場(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
南非中國(guó)車(chē)車(chē)主 馬格達(dá)蓋拉:中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量也非常好,,這對(duì)我們來(lái)說(shuō)非常重要,。
全國(guó)勞動(dòng)模范,、上汽創(chuàng)新研究開(kāi)發(fā)總院總設(shè)計(jì)師 邵景峰:我是國(guó)內(nèi)的一名汽車(chē)設(shè)計(jì)師,2023年中國(guó)汽車(chē)出口量世界第一,,我和我的團(tuán)隊(duì)也作出了貢獻(xiàn),。我們的汽車(chē)正在歐洲熱賣(mài),月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)(輛),。
邵景峰口中熱賣(mài)的車(chē),,是一款中國(guó)自主品牌電動(dòng)乘用車(chē),從2023年9月開(kāi)始,,海外月銷(xiāo)連續(xù)破萬(wàn),,目前全球累計(jì)交付已突破10萬(wàn)輛。
英國(guó)消費(fèi)者 瑞秋·哈里森:我感覺(jué)很好,。非常實(shí)惠的汽車(chē),,而且看起來(lái)也非常棒。
中國(guó)品牌汽車(chē)銷(xiāo)售 尼克·威拉孔:顧客們很喜歡我們的車(chē),,尤其是年輕一代,。大多數(shù)顧客都對(duì)我們新款車(chē)的設(shè)計(jì)感興趣,還有就是可靠性和安全性,,在歐洲,,名爵車(chē)的碰撞安全測(cè)試評(píng)級(jí)達(dá)到全五星。
同樣品質(zhì),,價(jià)格合理,,同樣價(jià)格,品質(zhì)優(yōu)秀,,優(yōu)越的性?xún)r(jià)比成為越來(lái)越多的外國(guó)消費(fèi)者選擇中國(guó)品牌汽車(chē)的理由,。
然而,,與年底的旺銷(xiāo)相比,,對(duì)于設(shè)計(jì)師邵景峰來(lái)說(shuō),2023年年初的緊迫任務(wù)是,,在疫情轉(zhuǎn)段后,,盡快贏回國(guó)際市場(chǎng)。而這最關(guān)鍵的,,是設(shè)計(jì)出更受?chē)?guó)外消費(fèi)者歡迎的車(chē),。
全國(guó)勞動(dòng)模范、上汽創(chuàng)新研究開(kāi)發(fā)總院總設(shè)計(jì)師 邵景峰:這個(gè)過(guò)程中有很多難的點(diǎn),,中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)喜歡車(chē)很大,,但在海外追求速度感,追求小,、緊湊,、精煉,。
基于對(duì)海外需求的大量產(chǎn)品調(diào)研,邵景峰決定把國(guó)內(nèi)汽車(chē)主流的多屏幕,、智能化等功能砍掉,,追求極簡(jiǎn)風(fēng)格。但極簡(jiǎn)風(fēng)不等于低質(zhì)量,,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)摳細(xì)節(jié)的勁頭趨向極致,。
上汽創(chuàng)新研究開(kāi)發(fā)總院設(shè)計(jì)師王牧:歐洲市場(chǎng)的消費(fèi)者其實(shí)更傾向于布料座椅,那么布料會(huì)有一個(gè)比較大的問(wèn)題,,像喝咖啡污漬會(huì)掉上去,,很難清洗,通過(guò)一個(gè)防污的涂層,,把它添加在面料上面來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題,。
好想法還需變成現(xiàn)實(shí)。相比燃油車(chē),,新能源車(chē)的市場(chǎng)迭代周期大幅提速,,開(kāi)發(fā)周期只有一年半左右。這對(duì)配套企業(yè)的同步開(kāi)發(fā)能力提出更高要求,。而不斷完善的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,,給了邵景峰團(tuán)隊(duì)信心。對(duì)于防污織物座椅的需求,,相距250多公里外的江蘇供應(yīng)商,,接單了。
曠達(dá)科技集團(tuán)股份有限公司總工程師 吳雙全:這款面料,,三年前我們開(kāi)發(fā)這款產(chǎn)品,,可能需要6到12個(gè)月的時(shí)間,但是現(xiàn)在得益于長(zhǎng)三角一體化的發(fā)展和我們的產(chǎn)業(yè)鏈完備的這樣一個(gè)優(yōu)勢(shì),,從接到客戶(hù)需求到最終批量供貨,,我們只需要3個(gè)月的時(shí)間。
長(zhǎng)三角形成新能源汽車(chē)“4小時(shí)產(chǎn)業(yè)圈”
在長(zhǎng)三角,,一個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群正在協(xié)同發(fā)展,。在江蘇,動(dòng)力電池及配套重點(diǎn)企業(yè)超過(guò)140家,。在浙江,,環(huán)杭州灣新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群加速推進(jìn)。在安徽,,整車(chē)—電池—電機(jī)—電控全產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)形成,。在上海,傳統(tǒng)整車(chē)廠加速轉(zhuǎn)型。在長(zhǎng)三角,,任何一家新能源汽車(chē)整車(chē)廠,,都可以在4小時(shí)車(chē)程內(nèi)解決所需配套零部件供應(yīng),形成了體現(xiàn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系特征的“4小時(shí)產(chǎn)業(yè)圈”,。而類(lèi)似長(zhǎng)三角的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群,,還有京津冀、珠三角等,。
全國(guó)勞動(dòng)模范,、上汽創(chuàng)新研究開(kāi)發(fā)總院總設(shè)計(jì)師 邵景峰:在新能源這個(gè)賽道里所提供的極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,是我們整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈所帶來(lái)的巨大優(yōu)勢(shì),。供應(yīng)鏈,、生產(chǎn)制造的環(huán)節(jié),設(shè)計(jì)工程實(shí)現(xiàn)的合理性,,還有人員成本等因素疊加而成,,價(jià)值才能合理。所以這是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì),。
除了產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),,用更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量和細(xì)節(jié)服務(wù)打動(dòng)消費(fèi)者,也為中國(guó)汽車(chē)出海贏得了加分,。
上汽臨港整車(chē)質(zhì)保高級(jí)經(jīng)理 沈軼愷:比如我們對(duì)于車(chē)門(mén)的縫隙控制,,都有嚴(yán)格的質(zhì)量控制,確保它們拼合在一起是均勻的一致的,。每條縫只有4毫米的間隙,,相當(dāng)于2枚5角硬幣的厚度。
上汽創(chuàng)新研究開(kāi)發(fā)總院設(shè)計(jì)師 欒吉平:比如說(shuō)在英國(guó),,大霧天氣,,整個(gè)后擋窗我們會(huì)增加雨刮器。比如在中東,,塵暴天氣會(huì)比較多一些,,在整個(gè)后邊的零件的硬度上面我們會(huì)增加。而在泰國(guó)我們更改了按鍵圖標(biāo),,以滿(mǎn)足當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)的要求,。
上汽名爵泰國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商 范進(jìn)文:我喜歡跟中國(guó)公司合作,,因?yàn)椴还苡惺裁磫?wèn)題,,或者有什么新的方案,很快就可以解決,。
中國(guó)的新能源車(chē)在泰國(guó)已經(jīng)連續(xù)11個(gè)月蟬聯(lián)銷(xiāo)售榜前十名,,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的歐洲市場(chǎng),也有車(chē)型進(jìn)入銷(xiāo)量前十名,。新設(shè)計(jì),、新材料,、新理念,2023年,,中國(guó)汽車(chē)讓世界眼前為之一亮,。
全國(guó)勞動(dòng)模范、上汽創(chuàng)新研究開(kāi)發(fā)總院總設(shè)計(jì)師 邵景峰:我清晰記得,,在20年前,,甚至15年前,如果我們要到海外去看車(chē)展,,你會(huì)發(fā)現(xiàn),,海外的消費(fèi)者看到中國(guó)人又來(lái)了,感覺(jué)好像是我們又來(lái)抄襲他們的東西,。但在2023年你會(huì)發(fā)現(xiàn),,在上海車(chē)展、慕尼黑車(chē)展,,好多外籍的專(zhuān)家,,在拍我們的細(xì)節(jié),在一個(gè)西方發(fā)達(dá)國(guó)家的馬路上,,中國(guó)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的車(chē)子在這里奔跑,,20年前怎么可能想象。現(xiàn)在想,,原來(lái)我們也可以的,,這讓我們熱淚盈眶。
政策支持 多部門(mén)攜手助力中國(guó)車(chē)走出去
2023年,,為了助力中國(guó)汽車(chē)走出去,,從中央到海關(guān)、港口,、海運(yùn)企業(yè)攜手打通汽車(chē)出海的康莊大道,。4月,《關(guān)于推動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)的意見(jiàn)》出臺(tái),,為汽車(chē)企業(yè)在海外提供金融支持,,幫助汽車(chē)企業(yè)對(duì)接航運(yùn)、保證運(yùn)力,。
2023年,,海關(guān)總署推出優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境16條,為出口汽車(chē)開(kāi)辟“綠色通道”,。在上海外高橋海通國(guó)際碼頭,,出口航線已覆蓋亞洲、歐洲、非洲,、大洋洲,、南美洲、北美洲,。
上海外高橋港區(qū)海關(guān)查驗(yàn)九科副科長(zhǎng) 姜義忠:2023年平均每天都有2—3艘汽車(chē)滾裝輪靠泊外港海通碼頭,。汽車(chē)出口可以實(shí)現(xiàn)“即報(bào)即放”“即查即放”,確保汽車(chē)出口“零延時(shí)”,。
逆風(fēng)行舟 打贏翻身仗交出亮眼成績(jī)單
2023年,,汽車(chē)外貿(mào)的砥礪奮進(jìn)只是中國(guó)外貿(mào)逆風(fēng)行舟的縮影,“固本興新”成為中國(guó)外貿(mào)的關(guān)鍵詞,。2023年,,中國(guó)外貿(mào)跑出加速度,交出了一份亮眼成績(jī)單,。船舶,、工程機(jī)械、家電等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)出口產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升,,外貿(mào)新三樣電動(dòng)載人汽車(chē),、鋰電池、太陽(yáng)能電池出口規(guī)??焖僭鲩L(zhǎng),,2023年前11個(gè)月,“新三樣”出口9777.3億元,,同比增長(zhǎng)33.1%,。
2023年前三季度,數(shù)字貿(mào)易規(guī)模不斷擴(kuò)大,,跨境電商進(jìn)出口額達(dá)1.7萬(wàn)億元,,加速外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
2023年底,,中歐班列已通達(dá)25個(gè)國(guó)家217個(gè)城市,。
2023年,廣交會(huì),、進(jìn)博會(huì),、消博會(huì)、服貿(mào)會(huì),、鏈博會(huì),,成為世界企業(yè)的新技術(shù)、新服務(wù),、新產(chǎn)品的舞臺(tái),,參展商變成了出口商,出口商變成了投資商,。
2023年中國(guó)外貿(mào)迎難而上,,劈波斬浪,足音鏗鏘,。
責(zé)任編輯:鞏麗慧