革命圣地井岡山、才子之鄉(xiāng)撫州,、千湖之縣鄱陽……2015年全國兩會期間,，來自江西代表團的蘭念瑛提出建議：推進吉武鐵路,、鷹梅鐵路和資溪高速等交通網建設。5分鐘的發(fā)言,，她重點談到如何發(fā)展老區(qū)交通,，細數(shù)了沿線有哪些景點。

習近平總書記坐在蘭念瑛正對面,，當場指示要求有關部門對相關建議認真開展調研,。交流時，他關切地詢問：“農家樂辦起來了嗎,？”“高速公路通到你們那里了吧,？”蘭念瑛回答：“縣內高速公路修過來了，農家樂也辦起來了,。”

蘭念瑛所在的村子叫新月畬族村,，地處江西東部、武夷山西麓,，是資溪縣唯一的少數(shù)民族村,。過去，受困于高山阻隔和落后的交通基礎設施,，村里只有一條路通往縣城,。山間小路蜿蜒曲折，經濟發(fā)展遲滯不前,，當?shù)厝诉@樣說：“棚里佬,，棚里佬，紅薯當年糕,，辣椒作油炒,，火盆是棉襖。”

早在2013年全國兩會上,，蘭念瑛關于家鄉(xiāng)修建高速公路的建議就得到了中央和江西省有關部門高度關注,。同年10月，新的高速公路開工建設,，惠及了周邊3萬多群眾出行,。經過多年發(fā)展，資溪這個山區(qū)小縣逐漸告別沒有高速的歷史,，鄉(xiāng)村旅游也駛上了“高速路”,。

江西資溪縣烏石鎮(zhèn)新月畬族村景象,。新華社記者　彭昭之　攝

交通不便一直是制約農村發(fā)展的大難題,。在一些偏遠地區(qū)，改一條溜索,、修一段公路就能打開一扇致富的大門,。習近平曾說：“過去很多‘窮鄉(xiāng)僻壤’現(xiàn)在都成了‘人間仙境’,，這其中交通等基礎設施建設很重要。”

農村道路建設,，是習近平在全國兩會上最為牽掛的話題之一,。2019年3月，在甘肅代表團審議現(xiàn)場,，一位代表向總書記回憶起往事：“我依然記得2013年2月3日,，您沿著陡峭山路來到布楞溝村。”

那是習近平擔任總書記后首次春節(jié)前夕考察,，他冒著嚴寒,，來到距甘肅東鄉(xiāng)縣城50公里的布楞溝村。布楞溝,，在東鄉(xiāng)語里的意思是“懸崖邊”,。村如其名，山大溝深,，村道坎坷,，浮土沒腳。習近平走進村子,，鞋上,、褲腿都沾滿了塵土。這次考察,，習近平囑咐,，“要把水引來，把路修通,，把新農村建設好”,。

從“隔溝能說話，握手走半天”的布楞溝講到當?shù)馗咚俟方ㄔO,，一場關于交通問題的討論在甘肅代表團展開,。習近平問：“甘肅還沒有通高速公路的縣有多少？”相關負責人回答：“甘肅一共86個縣區(qū),，還有31個縣不通高速,，40多個縣還沒建過鐵路。”

2019年3月7日,，習近平參加十三屆全國人大二次會議甘肅代表團的審議,。新華社記者　鞠鵬　攝

今天，布楞溝已經有了翻天覆地的變化：路修通了,，水引來了,，山變綠了,，處處是紅墻灰瓦的新房，孩子能在家門口上學,，老人也能在家門口就醫(yī),。數(shù)據(jù)顯示，甘肅省縣區(qū)通高速率已達93％,，自然村組通硬化路率超90％,。

2013年全國兩會上詢問西藏代表“現(xiàn)在到墨脫的路通了沒有？”,，2020年在全國政協(xié)聯(lián)組會關心重慶武隆“現(xiàn)在那邊交通情況怎么樣,？”，2022年全國兩會期間問起四川懸崖村“鄉(xiāng)親們都下來了吧,？”……了解“路”的難題,，傾聽“路”的變遷，習近平關心的既是交通之路,，更是發(fā)展之路,。

黨的十八大以來，中國交通運輸事業(yè)取得歷史性成就,、發(fā)生歷史性變革,，新建改建農村公路253萬公里，解決了1000余個鄉(xiāng)鎮(zhèn),、10多萬個建制村通硬化路的難題,。

放眼全國，一個“外通內聯(lián),、通村暢鄉(xiāng),、班車到村、安全便捷”的公路交通運輸網絡逐漸成形,。廣大農村“晴天一身土,、雨天一身泥”成為歷史，“出門硬化路,、抬腳上客車”變?yōu)楝F(xiàn)實,。

文／致丘、靜玄

編輯／九段,、鐘祺

檢校／義彥,、若水

資料來源／人民日報、新華社等