交通運輸部今天（18日）表示,，按照國務院物流保通保暢工作機制安排，把保通保暢放在全局工作的重要位置,，統(tǒng)籌疫情防控和經濟社會發(fā)展,，統(tǒng)籌疫情防控和保通保暢，統(tǒng)籌發(fā)展和安全,，全力以赴為實現“民生托底,、貨運暢通、產業(yè)循環(huán)”提供堅實保障,。

圍繞貫徹落實全國電視電話會議精神,，重點抓好以下工作：

一是牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念。不忘初心,，深入基層,、深入實際，千方百計優(yōu)先保障居民生活必需品供應,，把暢通物資配送的“最后一公里”作為重中之重,，確保人民群眾基本生活不受影響。

二是建立健全物流保通保暢工作機制,。指導各地按要求成立物流保通保暢工作機制,，組織部管國家局以及重點物流企業(yè)分別成立相應工作機制和專班，實行集中統(tǒng)一指揮,、分工分級負責,。

三是全力保障運輸通道暢通。堅決取締在高速公路主線或者服務區(qū)設置的防疫檢查點,，防止關停問題反彈,；督促各地增加高速公路出口、服務區(qū)等重要節(jié)點的核酸檢測點設置,，配置足夠檢測力量,，有序推進抗原檢測，提高檢測效率,；強化路網運行監(jiān)測,，及時解決路網阻斷堵塞問題。

四是優(yōu)化貨車通行管控政策,。會同相關部門對貨車司機實行“即采即走即追”閉環(huán)管理,，核酸檢測結果全國互認通用，對持48小時內核酸檢測陰性證明,、健康碼綠碼,、體溫檢測正常的貨車司機，各地要直接放行,，不允許再“層層加碼”,，規(guī)定有效期內不能重復檢測,；對到達目的地時核酸檢測結果超過48小時的，可采用“核酸檢測＋抗原檢測”的方式,，抗原檢測結果為陰性的,，要立即放行，不得以等待核酸檢測結果為由限制通行,，同時實行動態(tài)追蹤機制,，一旦核酸檢測結果為陽性，立即通知前方實施管控措施,；會同工信部門建立和完善貨車司機信息共享機制,，實行“白名單”管理，對在中高風險地區(qū)所在地市穿行,，或停留不超過4小時的貨車司機,，不允許賦碼“帶星”。

五是加快推廣使用統(tǒng)一互認的通行證,。對重點物資通行證發(fā)放情況,、通行情況實行調度，督促各地進一步簡化通行證辦理程序,，落實統(tǒng)一標準樣式要求,，推進網上辦理、即接即辦,，確保足量發(fā)放,，做到全國互認。

六是切實加強重點服務保障,。加強值班值守,，實行一事一協(xié)調，及時協(xié)調解決貨車通行問題,；落實滯留司機常態(tài)化服務要求,，保障滯留司機基本生活；以上海及長三角,、珠三角區(qū)域,，生產生活資料，以及關系國計民生的產業(yè)鏈供應鏈為服務保障重點,，打通主動脈、暢通微循環(huán),，對國有企業(yè),、民營企業(yè)、外資企業(yè)一視同仁,，充分調動各方面積極性,，切實維護產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定運行,。

七是接訴即辦、抓好個案協(xié)調,。用好信息公開透明這個有力工具,，有效引導預期；充分發(fā)揮12328熱線作用,，建立舉報制度,，指導各地根據需要調配好人員力量，采取24小時專人值守方式,，對實名反映的具體問題,，第一時間追蹤解決。

八是著力減輕物流企業(yè)和人員負擔,。會同各有關部門指導各地用足用好中小企業(yè)助企紓困,、保產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定的政策，保障貨車司機工作生活條件,，通過擔保貸款,、延期還貸等多種方式加大支持，鼓勵為貨車司機提供免費核酸和抗原檢測,；指導經營困難的貨運企業(yè),，依法申請緩繳住房公積金等相關費用；做好與重點產業(yè)鏈供應鏈“白名單”企業(yè)的對接服務,。

九是嚴防疫情傳播風險,。會同有關部門指導疫情嚴重地區(qū)在物流園區(qū)、高速公路服務區(qū)等地設置“非接觸式”物資中轉場地,，對人員實行閉環(huán)管理,、互不接觸；指導疫情不嚴重的地區(qū)預設相關方案,，確保一旦需要隨時啟用,。同時指導各地落實常態(tài)化疫情防控舉措，嚴格高風險崗位人員閉環(huán)管理,，做好一線人員防護,、載運工具消殺、場站環(huán)境清潔等工作,，堅決防范疫情傳播風險,。

十是加強監(jiān)測預警和應急處置。會同有關部門指導各地強化監(jiān)測預警,，及時發(fā)現苗頭性問題,，守土有責，迅速果斷處置。對可能遇到的各類風險隱患和突發(fā)情況,，做實工作預案,，做好應對準備。及時回應社會關切,，維護良好輿論環(huán)境,。每日匯總信息，及時上報并加大信息公開力度,，接受社會監(jiān)督,。

（總臺央視記者　唐穎）